Uber буде приділяти більше уваги розвитку бізнесу, пов’язаного з велосипедами і електроскутерами. Хоча зараз він менш прибутковий, ніж Автомобільний, в довгостроковій перспективі саме за ним майбутнє, кажуть в компанії.
Про нові пріоритети компанії розповів гендиректор Uber Дара Хосровшахі. За його словами, вже дуже скоро індивідуальні види транспорту для коротких поїздок стануть найбільш популярними способами пересування великими містами.
» У годину пік дуже неефективно використовувати купу металу вагою в тонну — і все заради того, щоб перевезти одну людину за десять кварталів » , — говорить Хосровшахі в інтерв’ю The Financial Times.
«Якщо говорити про короткострокову перспективу, для нас це програш у фінансовому плані, але стратегічно — це саме те, куди ми хочемо рухатися», — додав гендиректор Uber.
Сервіс прокату велосипедів Jump, яким володіє Uber, вже успішно працює в декількох американських містах, зокрема в Нью-Йорку і Вашингтоні. Незабаром Jump запрацює і в Європі: очікується, що першим містом, де з’явиться сервіс, стане Берлін.
Також Uber активно співпрацює з компанією Line, здає в оренду електросамокати.
За словами дари Хосровшахі, на одній велосипедній поїздці Uber заробляти набагато менше грошей, ніж на такій же автомобільній, але прибутковість буде забезпечуватися за рахунок більшої кількості коротких велосипедних подорожей.
Важкі часи для Uber
Минулого року збитки Uber склали приблизно $ 4,5 мільярда. Хоча доходи від автомобільного бізнесу зростають, значні кошти йдуть на запуск нових сервісів.
Проблемою є регуляторний тиск на компанію, який намагаються ввести в окремих країнах і містах.
Цього місяця тимчасове обмеження на отримання ліцензій для водіїв ввели в Нью-Йорку. Мер Лондона Садік Хан нещодавно заявляв про плани ввести аналогічні заходи в британській столиці.
&Nbsp;
